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财新时间抢先看2019特别专题“新经济预言”之新能源汽车

财经 admin 评论

这些年,中国车市冷了,但在政策、资本加持下,新能源车成了汽车界的香饽饽。 时间来到2019年,政策补贴大幅退市,资本处于寒冬还未苏醒,市场开始悲观,甚至有人说,投新能源汽车,90%的投资人会失败。 2019年《财新时间》特别专题的第一期,我们邀请到六位

  这些年,中国车市冷了,但在政策、资本加持下,新能源车成了汽车界的香饽饽。

  时间来到2019年,政策补贴大幅退市,资本处于寒冬还未苏醒,市场开始悲观,甚至有人说,投新能源汽车,90%的投资人会失败。

  2019年《财新时间》特别专题的第一期,我们邀请到六位业内人士,探讨新能源汽车行业的热点话题。

  新能源汽车行业前景如何?北汽新能源党委副书记连庆锋认为,未来两三年里,新能源汽车行业竞争会异常激烈,一大批新能源车企将被淘汰,只有活下去,才能赢得巨大的蛋糕;若新能源汽车在整体汽车市场的渗透率能不断提高,可能新能源车企都能活得很好。

  小鹏汽车董事长何小鹏认为,大部分新能源车企会面临非常大的挑战,但是大部分不会快速消失,在他看来,造车的发展逻辑不同于互联网行业,不会“赢者通吃”,一些新能源车企在垂直领域会有特定的市场。

  新能源车企传统势力和新势力谁的前景更好?全国乘用车市场信息联席会秘书长崔东树表示,目前传统势力在新能源车市场占比九成以上,传统势力在造车领域有巨大优势,自身也有转型需求,对传统势力抱有很强的信心;而由于资金使用成本相对较高,新势力车企发展的可持续性有待观察。

  想了解更多新能源车主题的专访内容,敬请关注9月1日在财新网播出的《财新时间》。

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